高速铁路对湖南城市群可达性的影响
引入可达性的概念,以现阶段与预期2030年的湖南城市群综合铁路网数据为基础,选取加权平均旅行时间、经济潜力和日常可达性3个度量指标,比较分析了高速铁路的发展对湖南城市群城际间8城市可达性的影响.结果表明:高速铁路大大缩短了城际之间的时空距离,将全面提升湖南区域可达性水平,促进区域均衡化空间结构的形成;另一方面,尽管高速铁路将推动多中心空间结构的形成,但对湖南城市可达性水平的影响具有明显的区域差异,可分为两个层级,各城市在新的交通格局下应抓住机遇,探寻符合自身特点的发展道路.
高速铁路、城市群、可达性、湖南省
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F570.3(城市交通运输经济)
湖南省社科基金项目11YBA038;衡阳师范学院青年基金项目11A26;衡阳师范学院青年骨干教师项目
2014-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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