先进重型燃气轮机冷却技术现状及发展
重型燃气轮机是迄今为止效率最高的热-功转换类发电设备,是国防、能源领域的核心动力装备.对GE、Siemens和MHI公司的先进H/J级系列重型燃气轮机进行了产品概述并详细介绍了重型燃气轮机燃烧室和透平叶片的高效冷却技术.未来先进大功率重型燃气轮机会朝着更高温升、更高热容的方向发展,燃气初温将突破1700℃,燃烧室火焰筒和透平叶片的冷却问题将面临更为严峻的挑战.提出了6种先进高效的冷却技术,现有冷却结构的参数优化和复合化、蒸汽冷却及其工质的改善、面向3D打印的多目标协同的冷却技术、微尺度结构的精细化、燃烧室和导叶的一体化、强导热高温热管的应用.对这些冷却技术的研究,改进优化冷却结构,减少冷却空气量,挖掘冷气潜力,提高冷却效率,以满足下一代1700℃先进重型燃气轮机的冷却技术发展需求.
重型燃气轮机、冷却技术、燃烧室冷却、叶片冷却
35
TK471(内燃机)
国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划青年项目
2023-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
1-10