航空发动机吸雨吸雹适航审定符合性研究
中国民航规章《航空发动机适航规定》CCAR 33.78要求,航空发动机吸入雨水和吸雹后不发生熄火或喘振,没有不可接受的机械损伤和功率或推力损失.本文对遭遇雨和雹之后对航空发动机的影响进行了分析,同时对发动机吸雨和吸雹后的试验判据进行了研究,对3%持续功率/推力损失和10%功率/推力退化的实质内涵进行了分析并给出了明确的定义.在对国外型号的认可审查中,FAA及EASA局方接受了本文所提出的功率/推力损失和功率/推力退化定义,并完善了符合性证据.
发动机、吸雨、吸雹、适航
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V231(航空发动机(推进系统))
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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