增压级末级流路和末级静叶安装角优化设计
为了改善增压级流场特性、提升包括增压级在内的低压压气机部件的性能水平,本文开展了增压级末级流路和末级静叶安装角的优化设计.通过优化增压级末级动叶和静叶的进口马赫数,验证了末级流路大曲率变化特征对于叶片根部流场的影响;通过优化末级静叶的安装角,降低了内涵支板对上游流场的堵塞效应;在此基础上,实现了低压压气机部件性能水平的提升.三维数值求解结果表明,低压压气机部件设计工况的效率提升了0.30个百分点;末级静叶进口静压的最大值下降了约2000 Pa,进口静压的周向不均匀性明显降低.本文的研究成果在大涵道比航空发动机压缩部件的气动设计中具有重要的工程应用价值.
增压级、数值模拟、流路、马赫数、安装角
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V231.3(航空发动机(推进系统))
2020-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
15-22,33