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QD128燃气轮机涡流器组件与喷嘴磨损、烧蚀及积炭问题研究

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本文对QD128燃气轮机涡流器组件与喷嘴磨损、烧蚀及积炭问题进行研究分析,从零件材料、结构尺寸到材料表面处理入手,提出解决故障的方法,通过将浮动环材料改为线胀系数更小的GH907,缩短轴向尺寸、增加抑制旋转结构及耐磨涂层来解决磨损问题,通过将喷嘴头部表面材料改性处理、周向开槽以及端面前移2 mm的方法来解决积炭问题,并且利用数值仿真,在75%和100%负荷下,对比原始结构及改进结构对火焰筒头部及燃烧室性能参数的影响,验证改进方法的可行性.

磨损、烧蚀、积炭、故障、数值仿真

32

TK472(内燃机)

2019-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

25-33

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燃气轮机技术

1009-2889

32-1393/TK

32

2019,32(3)

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