航改型燃气轮机双燃料燃烧室喷水降排放试验研究
在某航改型燃气轮机燃烧室的基础上,通过重新设计双燃料喷嘴和燃料系统,实现燃用天然气和柴油两种燃料,同时采用向燃烧室内喷水的方式降低污染物排放.在燃烧试验台上完成了燃用柴油时的喷水降排放试验研究,试验结果表明:0.7~1.0状态下,向燃烧室内喷水时,燃烧效率、污染物排放、出口温度场品质能够满足设计指标要求.低状态下喷水对燃烧效率与稳定性影响较大,需严格限制喷水量.
燃烧室、双燃料、喷水、降排放、NOx
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TK472(内燃机)
2017-02-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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49-52,48