多工况下燃气轮机高压涡轮叶顶间隙对涡轮效率的影响
涡轮叶顶间隙影响涡轮气动特性.文中针对某型船用燃气轮机在慢车、0.35、0.50、0.85、1.00、1.05等多个工况,通过有限元计算,研究并分析了不同工况时涡轮叶顶间隙高度对涡轮效率的影响.结果发现当运行工况高于0.85工况时该燃气轮机涡轮叶片与机匣衬环发生碰磨;当工况不变时,控制高压涡轮叶顶间隙高度,发现叶顶间隙每增大0.2 mm,涡轮效率降低约0.4%左右,研究结果对主动间隙控制相关研究提供理论参考.
燃气轮机、高压涡轮、叶顶间隙、多工况、效率
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TK472(内燃机)
2017-02-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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