300MW重型燃气轮机数学建模与动态仿真

摘要：

采用模块化建模的方法,推导建立了考虑压气机级间抽气和透平级内进气的新一代F级300MW重型燃气轮机及其控制系统的数学模型.在Matlab/Simulink平台对该系统的动态响应特性进行了仿真研究.结果表明,所建立的数学模型能够准确地实现机组变负荷过程控制,所采用的控制系统有较好的稳定性,并能够满足安全性要求,同时随着燃烧室时间常数的减小,其对系统动态性能的影响也在减小,烟气热惯性的影响不可忽略.

关键词：重型燃气轮机、动态仿真、控制系统、热惯性

所属期刊栏目：29

分类号：TK472(内燃机)

在线出版日期：2016-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：28-33