带扰流圆柱肋楔形通道的流动与换热数值研究

摘要：

建立了带扰流圆柱肋楔形通道内的换热与压力损失数值计算模型，采用ANSYS-CFX商用软件数值研究了楔形通道内叉排和顺排柱肋的换热与压损特性，分析了流动与结构参数的影响规律。结果表明：随雷诺数的增大，柱肋表面、柱肋排以及通道底面的平均努赛尔数呈增大趋势；随着x／D的增大，柱肋表面和柱肋排的平均努赛尔数有所降低；随着楔形通道收缩角的增大，柱肋表面和通道底面的平均努赛尔数略有增强；相同条件下的叉排柱肋换热效果要好于顺排柱肋换热效果。范宁摩擦系数随雷诺数增加而略有增大，随x／D增大有较大的降低，随着收缩角的增大而增大。在计算参数内，叉排柱肋且x／D为1．5时的热力性能系数最高。

关键词：楔形通道、柱肋冷却、换热与压力损失、数值模拟

所属期刊栏目：29

分类号：TK472(内燃机)

在线出版日期：2016-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：36-40,53