一种基于粒子群优化算法的燃气轮机自适应热力计算方法

摘要：

准确的燃气轮机热力计算模型在燃气轮机性能分析和气路故障诊断应用中起到关键作用. 对于当前的热力性能建模技术,在变工况下的热力计算准确性主要取决于燃气轮机各部件(压气机和透平)特性线的精度. 为了提高热力计算的精度,本文提出了一种基于粒子群优化算法的燃气轮机自适应热力计算方法,来提高设计工况和变工况下的热力计算准确性. 该方法主要分为两步,包括设计点性能自适应和变工况性能自适应. 所提出的自适应热力计算方法已经应用于某型三轴船用燃气轮机热力建模中,通过验证表明该方法能够大大提高热力计算的准确性.

关键词：燃气轮机、粒子群优化算法、热力计算、自适应

所属期刊栏目：28

分类号：TK479(内燃机)

在线出版日期：2016-02-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：48-54