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10.3969/j.issn.1009-2889.2015.03.006

掺烧醇基燃料对天然气预混燃烧特性的影响

引用
以甲醇为主的醇基燃料作为一种清洁能源,具有运输方便、NOx 排放低等特点,具备成为天然气补充、替代能源的可能。针对醇基燃料作为替代燃料应用于天然气燃气轮机机组的潜在需求,开展了天然气预混火焰掺烧醇基燃料的实验研究。基于天然气贫预混模型燃烧器,采用醇基燃料汽化后再燃烧的方式,开展了醇基燃料掺烧负荷比例对天然气预混燃烧特性的影响研究,从火焰结构、火焰稳定性、火焰温度和CO/NOx 排放等燃烧特性进行了对比研究。结果表明,相对于天然气预混燃烧,保持空气量和负荷不变,掺烧醇基燃料后火焰结构、火焰稳定性和CO排放等均影响不大,且能获得更低的NOx 排放。

预混燃烧、醇基燃料、天然气、掺烧、NOx 排放

V231.2+5(航空发动机(推进系统))

2015-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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燃气轮机技术

1009-2889

32-1393/TK

2015,(3)

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