10.3969/j.issn.1009-2889.2015.03.004
分布式供能系统设计与优化研究
本文以微型燃气轮机为原动机构建分布式供能系统( DES)各部件数学模型,并基于高效的粒子群优化算法( PSO),以年总费用节约率、一次能源节约率和二氧化碳减排率为优化目标,建立了分布式供能系统设计和优化分析平台。利用该平台为实际用户优化设计了分布式供能系统拓扑结构并分析了其性能,研究结果发现微型燃气轮机机组容量MT对系统综合性能影响最大,并优化了微型燃气轮机核心机组运行策略,使目标函数Uobj提高到25.25%。
微型燃气轮机、分布式供能系统、粒子群优化算法
TK472(内燃机)
863计划30 kW燃气轮机分布式供能关键技术研究与示范;项目号2014AA052803。
2015-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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