转速对涡轮叶顶间隙泄漏掺混的影响

摘要：

转速影响着涡轮转子叶顶间隙的流场分布，泄漏流与主流之间的相互作用改变了主流通道的流场结构。对叶顶间隙大小分别为0．4 mm、1 mm，转速为0 r/min、3500 r/min、6000 r/min时的1．5级涡轮进行三维数值计算，结果表明：随着叶顶间隙的增大，间隙泄漏涡以及叶顶分离涡尺寸增大，对主流的阻塞作用更加明显；转速增加降低了泄漏掺混损失，0．4 mm间隙时，掺混损失与转速之间基本呈线性关系，1 mm间隙时，掺混损失随转速的增加变化相对较大，转速对掺混损失的影响更加明显。

关键词：叶顶间隙、涡轮转子、旋转、泄漏涡、掺混损失

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国防预研基金IC燃气轮机控制系统关键技术研究4010303010303

在线出版日期：2014-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：32-36,55