基于驻涡稳定的无焰燃烧室实验研究

摘要：

本文通过将凹腔驻涡技术和无焰燃烧技术相结合，设计了一种基于凹腔驻涡的燃油无焰燃烧室，并对其进行了实验研究。重点关注了空气温度、空气流量、凹腔当量比和主当量比对无焰燃烧的形成和燃烧室污染物排放特性的影响。在实验基础上总结了航空发动机凹腔驻涡燃烧室形成无焰燃烧的条件，为该种燃烧室的设计提供依据。

关键词：无焰燃烧、凹腔驻涡、燃烧特性、航空发动机、低排放

分类号：V231.2(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金项目“燃气轮机燃烧室中低热值富氢燃料无焰燃烧特性研究”资助号50706054

在线出版日期：2014-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-18