M701 F3燃气轮机透平轮间温度高技术探析与拓展研究

摘要：

针对390 MW级M701F3燃气蒸汽联合循环发电机组首次出现的透平＃2级轮间温度在降负荷至某一阶段时出现异常偏高的现象，通过事故树诊断与原理性分析，查找出故障原因为缸内刷子密封间隙与挡气板密封间隙增大、密封保持环变形、定位装置脱落，通过采取改良的焊接工艺与调整修复等举措，完满地解决了问题。确立了同类机组同类问题通用处理思路，值得借鉴。

关键词：联合循环、轮间温度、密封保持环、挡气板

分类号：TK14(热力工程、热机)

在线出版日期：2014-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-57,72