10.3969/j.issn.1009-2889.2014.02.001
船用燃气轮机间隙流动的主动控制研究
本文主要对采用叶顶喷气方法来控制船用燃气轮机涡轮叶栅中的间隙流动进行了试验研究。研究重点在于叶顶喷气对间隙流动的影响分析,因此采用三孔探针对叶栅出口截面的流场分布进行了测量,同时还测量了叶片表面静压分布情况。研究结果表明,叶顶喷气可以减弱间隙流动,降低间隙流动损失。研究还发现,喷气位置对喷气效果有较大的影响。采用相同的试验条件时,当喷气孔位于叶片后部位置时可以获得更好的喷气效果。
船用燃气轮机、间隙流动控制、叶顶喷气、二次流
TK471(内燃机)
2014-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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