10.3969/j.issn.1009-2889.2013.01.005
微型燃气轮机燃烧室预混结构性能研究及改进
针对微型燃气轮机燃烧室的设计,通过归纳工程中常见结构,对大阪大学的实验装置进行数值模拟及结构改进.结果表明结构中的燃料喷射流量与喷孔位置无关,与喷孔面积呈正相关,且喷孔的开孔位置和孔径大小对燃料与空气混合均匀性有显著影响.比较两种改进结构的反应区最高温度和污染物CO排放指标,表明预混非均匀性的降低对燃烧性能的提高和反应区最高温度的降低有显著的作用.通过改进结构,能够强化预混、减小预混非均匀度,降低最高燃烧温度,但CO的排放会上升.
微型燃气轮机、燃烧室、干式低排放、预混模式、非均匀度
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TK472(内燃机)
2013-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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