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10.3969/j.issn.1009-2889.2010.02.006

合成气自点火延迟特性分析

引用
合成气的自点火延迟时间是预混器设计的关键参数之一,合成气富含大量的H2,因此自点火延迟时间要比常规燃料短很多,预混段过长将会导致自点火的危险.目前燃气轮机条件下的合成气自点火延迟的实验数据仍然很少,且尚未出现一种可以准确预测低温高压下合成气自点火延迟时间的化学反应机理.主要分析了温度、压力、当量比、氧含量、氢含量五大因素对自点火延迟时间的影响,并且修正了GRI3.0、Song等机理来模拟低温反应中的扰动因素影响,得到了较好的结果,同时还在Walton经验公式的基础上做了一定修改,使之与目前存在的数据更为接近.

合成气、燃气轮机、自点火延迟、预混器

23

TK473.2(内燃机)

国家重点基础研究发展计划973:中低热值富氢燃料燃烧不稳定性机理及控制2007CB210106;国家自然科学基金项目:高氢燃料燃气轮机超低NOx型燃烧室的回火特性研究508067;中国科学院知识创新工程重要方向项目:先进燃气轮机富氢燃料燃烧不稳定的机理与抑制KGCX2-YW-339

2010-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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燃气轮机技术

1009-2889

32-1393/TK

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2010,23(2)

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