10.3969/j.issn.1009-2889.2009.04.011
重型燃气轮机燃烧室设计与试验研究
完成了用于110MW级重型燃气轮机的干低排放燃烧室的设计和第一阶段试验验证.燃烧室采用轴向分级的贫油预混燃烧技术降低NOx排放,将火焰筒头部分为环形区、预混区和扩散区三个燃烧区.单管燃烧室全尺寸中压试验结果表明:在第一种工作模式下,燃烧室的总压损失、起动点火、燃烧效率、出口温度分布、压力脉动和火焰筒壁温均满足设计要求,但NOx排放超过设计要求.受周期和试验条件限制,第二种工作模式下的NOx排放试验尚未完成.
燃烧室、设计、试验、NOx排放
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TK474.9(内燃机)
2010-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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