机匣喷气量对涡轮间隙流动控制的影响

摘要：

采用数值模拟方法研究机匣喷气量大小对涡轮间隙流动控制的影响.结果显示,在10%轴向弦长位位置喷气时,增大喷气量,喷气在间隙内轴向上影响范围增大,对间隙流阻塞作用增加,间隙涡出现位置推迟.同时减小了间隙涡、上通道涡区熵增,尤其是上通道涡区损失大幅减小,并减弱机匣喷气引起的气流偏转不足/过偏现象.叶顶压力面附近由间隙流动引起的低压区减小,并向叶片尾缘移动.但由于喷气量增大使得动叶输出功率下降,使得涡轮效率降低.

关键词：间隙流动控制、机匣喷气量、间隙涡、通道涡

所属期刊栏目：22

分类号：TM474.7(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国家重点基础研究发展计划2007CB210102

在线出版日期：2009-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-45