10.3969/j.jssn.1674-7127.2014.02.007
发动机用AlSi/BN、CuAl/NiCg封严涂层可磨耗性研究
利用高温高速可磨耗试验机,模拟发动机典型工况,进行了AlSi/BN、CuAl/NiCg封严涂层与TC4模拟叶片配副的可磨耗性验,分析了刮削磨耗试验后涂层和叶片的宏观形貌、涂层刮削深度、叶片磨损高度和总磨耗深度.结果表明:A1Si/BN涂层在不同进给速率下的刮削深度均远大于TC4叶片的磨损高度,涂层和叶片磨耗表面有凹槽,磨耗时有“积屑瘤”产生.CuAl/NiCg涂层在不同进给速率下的TC4叶片磨损高度为涂层刮削深度的2~4倍,涂层磨耗表面整体平整,局部有轻微剥落,磨耗时未产生“积屑瘤”.
AlSi/BN、CuAl/NiCg封严涂层、TC4模拟叶片、可磨耗性试验
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TG174.4(金属学与热处理)
2014-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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