二维水动力学模型在商合杭铁路淮河大桥洪水影响评价中的应用

摘要：

为分析商合杭铁路淮河大桥对淮河干流、寿西湖行洪区及董峰湖行洪区的行洪影响,基于MIKE 21软件建立淮河正阳关至峡山口段二维水动力学模型,选用非结构化三角形网格模型进行洪水演进模拟.确定该大桥修建后,虽干流主槽流速大小局部改变,但河段过流能力变化甚微,雍水影响有限,绕流滞流范围小,对河段行洪影响总体可控,为大桥设计提供了理论依据.

关键词：桥梁、洪水影响评价、二维水动力学、行蓄洪区、淮河

所属期刊栏目：39

分类号：TV87(治河工程与防洪工程)

在线出版日期：2018-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：118-123