深孔泄洪闸后弯道水流特性试验与消能工优化

摘要：

中小型水库增设深孔泄洪闸是其除险加固过程中提高水库防洪标准的重要工程措施。相比直道水流，深孔泄洪闸闸后弯道出流会出现一些特殊的水力现象，进而后续建筑的消能防冲问题更为复杂。基于实际工程，通过改变闸后弯道底坡来研究弯道水流的横向超高及流速变化，通过不同试验方案来研究水库下游的消能防冲问题。结果表明：调低弯道底坡可以减小弯道内水流超高；在消力池内增设辅助消能工和弯道调坡适当结合可以满足设计条件下对消能防冲的要求。深孔泄洪闸后弯道中部出现最大水流超高值，增大弯道曲率半径可有效降低水流横向超高并缓解弯道作用产生的冲击波。

关键词：深孔泄洪闸、弯道水流、横向超高、消能防冲、辅助消能工、曲率半径

分类号：TV131.32(水利工程基础科学)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51109155，51179116。

在线出版日期：2015-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：108-110