10.3969/j.issn.1000-1379.2000.07.022
高墩大跨T构桥结构动力计算模型研究
根据高墩大跨T构桥的结构特点,分别采用精细的空间块体有限元模型和简化的梁单元模型进行动力分析计算.结果表明:用简化分析模型计算,该桥梁结构前若干阶模态与精细模型良好接近,实际动力分析时可以采用简化模型替代精细模型进行计算;采用振型分解反应谱方法计算地震效应时,应取结构前5阶以上纵向振型进行组合,才可获得满意的结果.
动力、有限元、模态、内力、T构桥
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U441(桥涵工程)
河南省自然科学基金974052200,95 4041800
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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