拉洛水利枢纽沥青混凝土心墙与廊道连接型式研究

摘要：

柔性沥青混凝土心墙与刚性混凝土廊道之间的连接部位是大坝防渗体系的薄弱环节.为了确保连接部位的经济性与可靠性,针对拉洛水利枢纽高沥青混凝土心墙堆石坝,设计了3种不同的连接型式.考虑沥青混凝土心墙、混凝土廊道、土石坝填筑料与基岩四者之间的相互接触受力特性,分别建立有限元模型模拟坝体填筑和蓄水过程,研究了在竣工期与蓄水期3种不同连接型式条件下心墙与混凝土廊道的应力变形特性,对比分析了各种连接型式的优缺点,提出了混凝土廊道与沥青混凝土心墙的最优连接型式.结果表明:若竣工期心墙与两边过渡料沉降均匀,则心墙拱效应小;蓄水期心墙与廊道水平位移不协调会导致心墙底部竖向应力突变;连接型式3能使得沥青混凝土心墙、廊道与廊道后堆石料共同协同变形,是最优设计方案.研究成果可为沥青混凝土心墙结构型式选择提供理论依据.

关键词：沥青混凝土心墙、混凝土廊道、连接型式、变形协调、拉洛水利枢纽

分类号：TV641.4(水利枢纽、水工建筑物)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;长江科学院中央级公益性科研院所基本科研业务费项目

在线出版日期：2023-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：161-165