10.16232/j.cnki.1001-4179.2020.10.023
长江一级阶地隧道盾构施工岩溶塌陷防治措施研究
针对地铁隧道穿越长江一级阶地岩溶富集区存在的岩溶地面塌陷风险,开展了岩溶塌陷机理和地铁隧道施工防塌陷措施研究.通过构建长江一级阶地典型地层结构下的岩溶塌陷物理模型,完整再现了“渗流液化-流土漏失”岩溶塌陷过程,验证了长江一级阶地典型岩溶地质岩溶地面塌陷机理,得知塌陷沙漏的塌陷坡角为40°.依据物理模型所获得的塌陷特征,设计提出了“隧道外侧隔离桩及桩下帷幕注浆,隧道区内满铺岩溶注浆”的岩溶处理及防塌陷方案,并通过地下水渗流模拟初步验证了方案的有效性.研究成果可为同类岩溶地质条件下地铁盾构隧洞工程设计施工提供借鉴.
岩溶地面塌陷、盾构隧道、地铁施工、武汉长江一级阶地
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U455(隧道工程)
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目“武汉长江一级阶地岩溶塌陷灾害区地铁隧道关键设计技术研究”2017K035
2020-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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