新形势下长江港口物流金融发展策略研究——评《三峡物流中心建设与长江上游经济带的可持续发展》
近年来,随着经济的快速发展,我国港口的货物吞吐量常居世界首位.港口是国民经济和地区经济的一部分,具有较高的经济价值,不仅产生国内生产总值和国民收入,还能创造就业机会.长江流域的主要港口包括重庆港、宜昌港、南京港和上海港等,为沿岸城市的工业发展和商业贸易等提供了重要帮助,促进经济繁荣和社会进步.但随着新形势下经济环境的变化,港口基础设施薄弱、布局网络不够合理及信息化系统利用率不高等问题日益凸显,已不能满足经济发展的需求.研究新形势下长江港口物流金融发展策略,提高港口竞争力,推动港口现代化、绿色可持续发展已经刻不容缓.《三峡物流中心建设与长江上游经济带的可持续发展》一书由何伟军主编,中国社会科学出版社2012年出版.该书以实现"大物流、大交通、经济一体化"为宗旨,深入研究了长江上游经济带可持续发展的交通条件制约因素,阐明了三峡物流中心建设与长江上游经济带可持续发展的关系,提出了建设三峡物流中心的各项原则和措施.
长江上游、港口物流、金融发展、策略研究、三峡、物流中心建设、经济一体化、可持续发展、港口基础设施、创造就业机会、原则和措施、系统利用率、科学出版社、货物吞吐量、港口现代化、港口竞争力、中国社会、制约因素、沿岸城市、生产总值
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F12;F25
2020-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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