海上悬索桥锚碇地下连续墙钢导墙三维数值分析

摘要：

海上悬索桥锚碇地下连续墙的钢导墙结构复杂,在施工过程中受台风和海浪影响大,这给钢导墙的设计和施工带来了巨大困难,常规简化计算难以对结构的受力和变形进行精准分析.为了准确分析地下连续墙钢导墙施工方案的可行性和可靠性,以深圳-中山通道工程跨海大桥悬索锚碇地下连续墙的钢导墙为例,建立"钢导墙—地基"三维有限元数值模型,运用数值仿真方法,按照施工顺序分别对插打钢导墙情况、地连墙铣槽情况和地连墙浇筑情况进行了数值模拟,分析了钢导墙的变形和应力,并就控制工况对钢导墙方案进行了优化.结果表明:施工过程中,钢导墙的变形和应力较小,且在弹性范围内,满足设计要求;钢导墙两侧水泥搅拌桩排数取5排时较为合理,搅拌桩数量可节省1/6.

关键词：地下连续墙、悬索锚碇、钢导墙、变位

所属期刊栏目：50

分类号：TV52(水利工程施工)

在线出版日期：2019-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：143-149