10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.11.008
太岳山深埋长隧道地应力场研究及其应用
山西省黎城至霍州高速公路的太岳山隧道属于典型的深埋长隧道,采用水压致裂方法对工程区ZK6勘探钻孔进行了地应力测试。测试数据表明:工程区原岩应力主要为水平构造应力,总体应力场特征呈典型的构造应力场类型,隧道围岩属高应力水平。基于实测结果,分析了水平主应力随埋藏深度的变化规律,并论述了侧压系数、侧压比与埋藏深度的关系。通过对初始应力场进行有限元数值模拟可得,实测值与回归值吻合较好,模拟结果也良好反映了该区地应力分布规律。在应力分析的基础上,探讨了地应力场与隧道轴线布置方向的关系、隧道开挖形状的选取和岩爆预测等工程应用问题。
地应力测试、应力场特征、数值模拟、工程应用、太岳山隧道
P642(水文地质学与工程地质学)
2015-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
30-35