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10.3969/j.issn.1001-4179.2014.12.013

基于贝雷法的复合路面沥青混合料配合比设计

引用
目前,贝雷法在密级配沥青混合料配合比设计中已得到了广泛的应用,但在开级配大空隙沥青混合料配合比设计中的应用还不多见。结合温拌半柔线复合路面基体沥青混合料特点,在贝雷法基础上利用预留空隙率进行了整体级配的设计,并通过路用性能检验来评价其应用效果。结果表明,通过贝雷法设计的基体沥青混合料空隙率大小合适,具有良好的路用性能。

贝雷法、基体沥青混合料、空隙率、级配、路用性能

TV431(水工材料)

2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

43-45,73

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1001-4179

42-1202/TV

2014,(12)

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