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10.3969/j.issn.1001-4179.2014.01.021

考虑限幅环节的水轮机调节系统建模与分析

引用
为深入研究水轮机调节系统规律,在非线性水轮机模型的基础上,考虑了水轮机输出限幅环节,并用两种不同的非线性函数来描述输出限幅环节,建立了水轮机调节系统非线性数学模型.在此基础上,以调速器PID参数为控制变量,通过Hopf分岔的直接代数判据,对系统的稳定性进行了理论分析;并通过分岔图、时域图等,综合分析了取不同调速器参数时系统非线性动力学特性.分析方法和结果为水轮机调速器PID参数的整定提供了新的方法和思路,同时也可为水电站的安全稳定运行提供一种理论依据.

非线性动力分析、分岔、限幅、混沌、水轮机调节系统

45

TV734.2(水能利用、水电站工程)

国家自然科学基金项目51109180;西北农林科技大学人才专项基金RCZX-2009-01

2014-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

82-86,90

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1001-4179

42-1202/TV

45

2014,45(1)

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