三峡升船机预应力套管施工期定位研究

摘要：

三峡升船机采用齿轮齿条爬升、长螺母柱-短螺杆安全保障型式,最大提升高度113 m,塔柱结构高146m.齿条、螺母柱预应力钢套管的施工期定位是塔柱土建施工的技术难点,且占用直线工期.根据施工顺序并结合现场施工环境,采用数学模型的分析方法,对塔柱混凝土自重、风荷载、年气温变化、混凝土收缩和徐变等因素致塔柱施工期变形产生的影响进行了研究.结果表明:塔柱自重和混凝土徐变及环境温度变化,是影响螺母柱预应力钢套管施工期定位精度的主要因素;可以忽略混凝土干缩、船厢挂装影响;施工定位过程中应避免大风;可通过增加固定钢架和调整测量手段等方法减少误差.

关键词：齿条、螺母柱、预应力钢筋套管、定位、施工期、升船机、三峡水利枢纽

所属期刊栏目：44

分类号：U642(通航建筑物与助航设备)

在线出版日期：2013-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8