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10.3969/j.issn.1001-4179.2013.07.005

万州长江三桥北岸互通立交方案选型与设计

引用
以万州长江三桥北岸立交为例,根据交通量预测、立交区域内现状路网及地物、地貌等情况,提出了各个转向交通的优先解决次序及解决方案.通过设计研究与实践,阐述了在匝道布置时应考虑的问题:即应结合路网设置情况,优先布置受地形、场地限制的匝道,或交通量较大的匝道;每一条主匝道的布置,应争取能同时解决两个或两个以上转向的交通问题;设计过程中应考虑已经定线的匝道,并将单线匝道改造成对向匝道,既能节约用地,又能增加立交的整体性和美观性.详细介绍了设计方案比选过程,可供同类工程参考.

立交、交通量、匝道、长江三桥、万州

44

U49(交通工程与公路运输技术管理)

2014-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

20-22,36

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1001-4179

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44

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