悬浮隧道锚索—阻尼器系统涡激振动研究

摘要：

为研究水下悬浮隧道锚索-阻尼器系统在参数激励和涡街作用下的振动特性,建立了锚索-阻尼器系统参数振动和涡激振动数学方程,采用伽辽金法对方程进行化简,并用龙格-库塔法对方程进行数值求解.计算结果表明,设置黏弹性阻尼器对锚索的涡激振动和参数振动都有较好的减振效果；为防止锚索发生参数振动,设计悬浮隧道时应避免隧道的一阶固有频率在锚索一阶固有频率的2倍附近.

关键词：悬浮隧道、锚索、黏弹性阻尼器、涡激动力响应

所属期刊栏目：43

分类号：U459(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51108224;山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助项目BS2010HZ005

在线出版日期：2013-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58