10.3969/j.issn.1001-4179.2012.17.004
加筋土与悬臂式挡墙组合的渠道渐变段结构设计
在南水北调中线一期工程建设中,存在很多梯形断面向矩形断面过渡的渐变段结构的设计问题.因渐变段结构偏心受力,致使渐变段挡墙的墙踵与墙趾基底应力比值高达1:200,严重影响结构的稳定和工程的安全运行.受土工织物运用于土木工程的启发,设计提出采用加筋土与悬臂式挡墙联合运用的渐变段结构设计方案,不但从根本上解决了渐变段结构的偏心受力问题,而且工程规模小,投资省.应力分析表明,这种结构的墙踵与墙底的基底应力比值可由传统方案的1:200降至1:2.47.介绍了设计过程,可为同类工程参考.
加筋土、悬臂式挡墙、组合运用、基底应力、结构设计
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TV67(水利枢纽、水工建筑物)
2013-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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