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10.3969/j.issn.1001-4179.2010.z1.018

高寒湿地公路路基地下水交换模拟研究

引用
因高寒湿地区域的地下水埋深较浅,致使过域公路的路基排水困难.通过选择穿过若尔盖湿地国道213郎川公路典型路段进行地下水位观测,采用GMS软件,模拟研究了6种公路路基处理形式下(粘土换填、塑料排水板、碎石桩、盲沟、片石换填、块石换填)的地下水交换规律.观测及模拟结果表明:在地下水埋藏浅的湿地区域,路基采用盲沟型式时,两侧平均水力梯度为13.2%,梯度差为0.36%,能很好地保证公路两侧的地下水循环:除粘土路基对地下水流有显著的阻滞作用外,其他类型的路基虽然对水流有不同程度的影响,但阻滞作用不甚明显.

公路路基、地下水、数值模拟、高寒湿地

41

X523(水体污染及其防治)

四川省环保科技项目2009HBY006

2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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