路基补强中的冲击碾压施工实验

摘要：

因鹰瑞高速公路建设方要求缩短工期,施工过程中控制路基总沉降及剩余沉降量、减少工后沉降成了关键.采用25 kJ三边形冲击压实机对碾压成型路基的路床、路堤进行冲击碾压补强施工,以提高路基压实度、增强路基整体强度和均匀性,确保工后路基的稳定性.检测数据表明:冲击碾压补强效果明显;随冲击碾压遍数增加,压实效果递降,同时冲击压实效果随深度递降,施工中要根据试验合理选择冲击碾压遍数.

关键词：冲击碾压、路基、补强、压实度、沉降量

所属期刊栏目：40

分类号：U416(道路工程)

在线出版日期：2009-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：14-15