昆明新国际机场红粘土工程特性研究

摘要：

红粘土是一种特殊土,是碳酸盐类岩石经风化后残积、坡积形成的褐红色粘土.与一般粘土比较,昆明新国际机场场地内分布的红粘土、次生红粘土具有大孔隙比、高含水量的特征,易失水干裂,受水强度急剧降低,施工时不易压实和控制含水量.针对昆明新国际机场料场红粘土、粘土、粉质粘土3种填料,进行了物理、力学及胀缩特性试验,重点研究红粘土的工程特性.

关键词：红粘土、物理性质、力学性质、胀缩特性、昆明新国际机场

所属期刊栏目：39

分类号：P642.13(水文地质学与工程地质学)

资助基金：长江科学院中央级院所基金YWF200815

在线出版日期：2009-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：49-52