三峡专用码头混凝土灌注桩技术分析

摘要：

三峡工程专用码头转运工程所用的金结、机电等重大件规模之大、荷载之大、级别之高均为国内少见.水轮机转轮单件达490 t,混凝土灌注桩单桩设计最大垂直轴力达4 500 kN,故其安全运行为人们所关注.用PDA高应变动测成果,辅以码头运行载荷试验成果,就混凝土灌注桩的受力特征、安全储备、桩周侧摩阻力比较及高、低应变运用对象等相关问题进行了分析,结果表明:混凝土灌注桩安全储备较大、单桩入土长度有较大的优化空间.并提出了水下混凝土灌注桩的混凝土可利用其90 d抗压强度,全风化岩层下部可作为桩的持力层的建议.

关键词：混凝土灌注桩、施工工艺、检测成果、专用码头、三峡水利枢纽

所属期刊栏目：35

分类号：U656.113(港口工程)

在线出版日期：2004-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：4-6