10.3969/j.issn.1001-4179.2004.02.005
三峡永久船闸第一闸首叠梁门设计
三峡永久船闸第1闸首叠梁门为目前国内规模最大的叠梁门,具有支承跨度大,设计水头高,结构尺寸庞大的特点.设计中针对主梁截面型式、翼板板厚的选择、吊耳结构以及行走支承材料的选定等技术难点,进行了方案比较及优化,最终确定了既满足规范要求、保证承载能力,又能节省工程量的叠梁门结构型式,并选用了较新型的高强黄铜自润滑支承材料.对设计的关键技术问题作了较详尽的阐述.
永久船闸、叠梁门、焊接应力、稳定性、高强黄铜自润滑材料、三峡水利枢纽
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U641.3+3(通航建筑物与助航设备)
2004-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
11-12,18