深圳供水工程混凝土箱涵裂缝成因分析及处理

摘要：

深圳市东部供水工程采用现浇钢筋混凝土有压输水箱涵的结构形式,每节箱涵长23m,分Ⅰ、Ⅱ期浇筑.首批浇筑的各节箱涵Ⅱ期混凝土侧墙上均陆续发现了裂缝.95%以上的裂缝在墙体两侧且位置对应,裂缝平均宽度约为0.18mm,最大宽度达0.36mm,两侧裂缝在墙内已贯穿.经分析研究,形成裂缝的主要原因为:①混凝土配合比设计欠合理;②混凝土生产与施工温控不力;③混凝土散热、养护条件较差,模板选择欠妥.针对存在的问题,采取了相应的改进措施:①优化混凝土配比设计,尽量降低水泥用量并加大优质粉煤灰掺量;②全部改用钢模以改善散热条件;③控制混凝土入仓温度不超过28℃;④高温季节禁止白天浇筑混凝土并加强养护.这样,使箱涵混凝土的裂缝得到了有效控制.

关键词：箱形结构、钢筋砼结构、输水建筑物、裂缝处理、砼裂缝、深圳

所属期刊栏目：30

分类号：TV5(水利工程施工)

在线出版日期：2005-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：26-27