基于贡献率法的特种车辆密闭舱室环境综合评估方法

摘要：

目的 确定机动性密闭舱室环境主要有害因素的合理赋权方法 ,建立综合评估模型,为特种车辆乘员作业环境设计、提升改造提供依据.方法采用客观赋权法中的贡献率法确定三种车型不同工况下驾驶员位和乘员位的指标权重,对舱室环境进行模糊综合评估,并与层次分析法确定权重的评估结果 进行比较.结果在六组实测数据中,有三组评估结果两种方法出现较大差异,贡献率法的评估结果更接近实际情况.结论 贡献率法考虑了机动性密闭舱室环境指标权重的变化特点,赋权合理且方法简单易行.

关键词：车辆工程、职业健康、装甲车、军事保障工程、密闭舱室、指标权重、贡献率法、层次分析法、模糊评价

所属期刊栏目：26

分类号：R821.7+1(军事医学)

在线出版日期：2020-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-63