10.3969/j.issn.1006-8309.2014.01.005
驾驶员风险驾驶行为及影响因素分析
为探究中国驾驶员风险驾驶行为产生的原因及其影响因素,利用修正的曼彻斯特DBQ问卷对349名中国驾驶员进行了问卷调查.经过探索性因素分析(EFA)得到了4因子结构模型,分别命名为认知错误、违规行为、无意失误和记忆力流失,并利用验证性因素分析(CFA)对该模型进行了验证.研究了性别与驾驶行为的关系,结果表明男性驾驶员更容易发生违规行为,而女性驾驶员发生无意失误行为的频率较男性驾驶员偏高.通过变量间的相关性分析,研究了驾驶员的统计学信息、4因子以及交通事故之间的关系,构建了基于Logistic 回归的交通事故预测模型,研究表明违规行为和年龄是影响交通事故的重要参数.
驾驶行为、因素分析、Logistic回归、驾驶员、交通事故、驾驶行为问卷
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U491.254(交通工程与公路运输技术管理)
上海交通大学PRP项目T020PRP220 09
2014-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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