10.3969/j.issn.1006-8309.2013.01.006
驾驶疲劳的心电和肌电信号分析
目的 探讨疲劳情境下驾驶员心电信号和肌电信号的有效特征.方法 被试为12名年轻驾驶员,标准刺激为96张不同驾驶情景图片,要求被试连续2.5 h对图片进行按键反应.结果 随着疲劳程度的增强,心率变异性呈整体上升趋势,平均功率频率呈下降趋势.结论 心率、表面肌电值可以作为测量驾驶员疲劳程度的有效指标,人体的疲劳程度可能不是连续的增加,而是疲劳和清醒交替不断出现.
驾驶疲劳、心率变异性、平均功率频率、心电图、肌电图
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B842(心理学)
2013-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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