10.3969/j.issn.1002-3364.2009.03.025
N300-16.7/538/538型汽轮机高压主汽阀壳内壁开裂原因分析
为了分析某电厂N300-16.7/535/538型汽轮机高压主汽阀内壁开裂原因,对主汽阀内壁进行了现场检验和应力强度分析.结果表明,主汽阀材料的硬度符合规定,材料性能无明显劣化,开裂是因为在机组起停和负荷波动等变化过程中主汽阀因内外壁金属温差产生了热应力,阀壳在交变应力的作用下发生热疲劳开裂并扩展.对此,建议在机组起停过程中,控制主汽阀温升率不大于2.5℃/min.
汽轮机、主汽阀、内壁裂纹、应力强度、热应力
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TK263.7+2;TG115(蒸汽动力工程)
2009-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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