车载板翅式油冷却器的实验研究

摘要：

某型车载板翅式油冷却器采用锯齿翅片强化油侧传热.利用风洞实验台对该油冷却器进行实验,测试其不同空气和油流量条件下的传热和流阻性能,并拟合了传热性能经验关联式.采用对数平均温差法建立油冷却器性能模型,以分析其空气侧部分遮挡工况下的实际性能.为提高油冷却器性能模型预测精度,借助FLUENT模拟得到了其锯齿翅片传热和流阻的特性数据.研究表明,正常工况下,油冷却器基于油侧表面积的总传热系数为49～74 W/(m2·℃),空气侧遮挡将显著降低油冷却器传热性能.

关键词：油冷却器、锯齿翅片、空气侧遮挡、实验研究、性能分析

所属期刊栏目：21

分类号：TK172(热力工程、热机)

在线出版日期：2023-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：565-571