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10.13738/j.issn.1671-8097.020029

汽轮机低压缸进汽结构变流量工况气动性能的研究

引用
为了探究传统轴向分流和新型环形空腔两种出口导流形式对一型进汽结构变流量工况下气动性能的影响,采用全三维数值模拟的方法对分别带有两种出口导流形式的进汽结构进行研究,并通过分析出口气动参数变化规律,获得二者的变流量性能特性.结果表明:二者在流动损失方面无明显差别,但带有环形空腔出口导流形式的进汽结构在出口气流角均匀度和马赫数均匀度上性能突出,其气流角和马赫数在出口的分布规律也更接近压力级的实际来流情况,为压力级高效、安全运行提供保障.

汽轮机低压缸;进汽结构;出口导流形式;变流量工况;气动性能

20

TK262(蒸汽动力工程)

2022-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

616-622

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21-1472/T

20

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