10.13738/j.issn.1671-8097.021044
Cu-Mn复合载氧体释氧反应性及动力学研究
载氧体作为化学链转换技术的核心与关键,其性能决定了反应过程的经济性和稳定性.采用石墨成孔浸渍法制备了4种不同含量Cu修饰的Cu-Mn复合载氧体,对其进行了表征和抗磨损性能实验.在热重分析仪上研究了载氧体的释氧特性和循环反应特性,并采用Model-free method分析了载氧体的释氧动力学特性.结果 表明:载氧体制备过程中活性组分CuO和Mn2O3并未与惰性载体MgO发生化学反应;Cu修饰对载氧体具有拓孔作用,可以显著提高载氧体比表面积和总释氧量,降低释氧所需温度,缩短释氧时间,降低释氧活化能;但随着Cu含量的增加,载氧体抗烧结性能和抗磨损性能逐渐降低,且随着循环次数增加,载氧体循环反应性能降低.
载氧体;化学链;释氧;循环反应;动力学
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TK16(热力工程、热机)
河南省科技攻关计划资助项目;河南省青年人才托举工程资助项目;河南省高等学校重点科研资助项目
2021-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
409-416