10.13738/j.issn.1671-8097.019042
动力电池微细通道散热数值分析研究
动力电池对温度敏感度高,高温散热实现难度较大,尤其是极端环境温度和高倍率放电下.设计了一个微细通道电池液冷散热系统,针对系统进行不同放置方式、环境温度、冷却液入口温度、入口流速的影响研究.发现竖直方式电池组可获得较好的温度分布;环境温度变化对电池组温度变化影响较小;电池组温度与冷却液入口温度基本呈线性变化,冷却液入口流速增加可显著降低电池组最高温度,提高温度均匀性.最后对流道进行尺寸优化,增大高度是较好的优化方案.
动力电池、微细通道、放置方式、环境温度、冷却液入口温度、冷却液入口流速、尺寸优化
19
TK124;U469.72(热力工程、热机)
贵州省科技厅优秀青年人才科技人才资助项目;贵州省科技厅科技支撑计划重点资助项目
2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
347-352