10.13738/j.issn.1671-8097.020015
新型多孔铜微通道热沉散热性能实验研究
新型多孔铜微通道散热技术采用多孔铜微通道结构,增加热沉与冷却工质的接触面积,提高热沉的散热性能.利用单室金属-气体共晶定向凝固工艺,通过控制冷却速度、过热度、气压等工艺参数,从而制备优质的多孔铜材料.根据多孔铜微通道热沉散热原理,搭建散热性能测试平台,研究冷却工质流量、多孔铜材料的孔径和孔隙率、入口截面斜率角对多孔铜微通道热沉散热性能的影响规律.结果 表明:增加冷却工质流量有利于提高多孔铜微通道热沉的散热性能;在恒定体积流量下,减小孔径有利于提高多孔铜微通道热沉的散热性能;当多孔铜孔隙率为30.8%时,多孔铜微通道热沉散热性能最佳;入口截面斜率角对多孔铜微通道热沉散热性能的影响较小.
多孔铜、微通道热沉、散热性能、液冷散热器
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TK124(热力工程、热机)
浙江省教育厅一般科研资助项目Y201941141
2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
339-346